Vorwort: Mit dem BoatSafeGuard zu mehr Sicherheit

Als Kapitän auf einer zur See gehenden Segelyacht mit Familie wurde mir durch eine spontan überkochende Batterie bewusst, dass Gefahr viel öfter durch die alltäglichen, oft vernachlässigten Dinge drohen und seltener durch Kollisionen mit Walen oder schwimmenden Containern.

Diese rauchende und extrem heisse Batterie in einem engen, gut isolierten Raum genau über dem Motor war glücklicherweise mit einem Temperatursensor des Ladereglers ausgestattet, der mich frühzeitig warnte. Genau diese eine Batterie war mit dem einzigen verfügbaren Sensor ausgestattet!

Was wäre gewesen, hätte die Batterie daneben einen internen Kurzschluss gehabt, in der Nacht schlafend- und wir vor Anker? Ein Brand und damit Lebensgefahr wäre wahrscheinlich gewesen...

Ich wollte danach natürlich sofort für jede Batterie einen eigenen Temperatursensor an den Laderegler anhängen. Antwort des Herstellers kurz und knapp: Geht nicht, gibt es nicht...

Geht nicht?? Heutzutage??? Und was ist mit Gas, Bilge bei Abwesenheit, Einbruch, Trinkwasser etc...?? Das müsste doch eigentlich möglich sein??

Die nachfolgende Suche nach einem Allround Alarmsystem für Schiffe ergab einerseits billig gemachte, fragmentierte Elektronik, der ich nicht vertrauen konnte und anderseits teure, für die Berufsschifffahrt konzipierte Systeme die für Yachten komplett übertrieben sind.

Diese erfolglose Suche führte zur Entwicklung des BoatSafeGuard, einem Allround-Überwachungssystem mit den besten erhältlichen Sensoren, praxisgerechter Bedienung zu einem fairen Preis ohne monatliche Kosten.

Als Credo bei der Entwicklung galt:

• Einfache Bedienung auf dem Schiff und aus der Ferne
• Top Qualität der Sensoren, der Elektronik und der Software
• Internetverbindung nur auf Wunsch des Besitzers
• KEINE zwingenden laufenden Kosten. Mobilfunkkosten nur nach Verbrauch und eigenem Ermessen.
• Das System soll den eigenen Bedürfnissen angepasst werden können
• Software Updates für neue Funktionen oder zur Fehlerbehebung sollen einfach und kostenlos möglich sein.
• Die Mobilfunktechnik soll wie andere Komponenten einzeln austauschbar sein.

Der BoatSafeGuard wurde mit viel Passion, Hingabe und Zeit entwickelt, um Sie und Ihre Lieben und auch Ihr Schiff zu bewachen.

Mit bestem Dank für Ihre Entscheidung für den BoatSafeGuard

Roman Bolt

Besten Dank an PRO, LOU, MOE, JOW, PAF, JÖK, VCK, SIR, KEV, VER, den Helfern und Motivatoren

 

Rechtliches

 

Übersicht Frontpanel BoatSafeGuard

Zur ersten Orientierung eine Erklärung des Frontpanels:

Link zur Installationsanleitung Ihres Gerätes

Szenario 1 : Sie sind auf dem Schiff

Sie befinden sich auf dem Schiff, der BoatSafeGuard überwacht rund um die Uhr alle angeschlossenen Systeme und löst bei Alarm einen spezifischen lokalen Alarmton aus.

Vor Anker wird der Ankeralarm gesetzt.

In der Nacht und besonders bei Nachtfahrt kann das Display ausgeschaltet werden, damit man nicht geblendet wird.

Auf der Anzeige werden alle relevanten Daten angezeigt.

 

Szenario 2 : Sie verlassen das Schiff für kurze Zeit

Sie verlassen das Schiff fur kurze Zeit, um beispielsweise im Hafen duschen zu gehen oder einzukaufen. Der BoatSafeGuard überwacht rund um die Uhr alle angeschlossenen Systeme und sendet bei Alarm ein spezifisches SMS

Sie schalten die Alarmanlage per SMS bei Bedarf auf scharf oder unscharf.

Die Alarmanlage alarmiert wahlweise mit einem stillen Alarm oder mit Horn.

Vor Anker wird zusätzlich der Ankeralarm gesetzt. Verlassen Sie das Schiff vor Anker, schalten Sie die Alarmanlage ein und der Ankeralarm wird per SMS übermittelt.

 

Szenario 3 : Sie verlassen das Schiff für längere Zeit oder in unsicherer Umgebung

Sie verlassen das Schiff für längere Zeit, hängen eventuell die Batterien ab und übergeben die Aufsicht dem Hafenpersonal oder Freunden.

Der BoatSafeGuard überwacht rund um die Uhr alle angeschlossenen Systeme und sendet bei Alarm ein spezifisches SMS. Diese SMS wird auch Drittpersonen zugestellt.

Die Alarmanlage ist scharf gestellt und kann nur durch ein SMS von Ihrem Mobiltelefon aus auf unscharf geschaltet werden. Sollte eine berechtigte Person Ihr Schiff betreten, können Sie aus der Ferne die Alarmanlage an- und abschalten.

Anzeige aller Messwerte

Durchgang und Anzeige

Der BoatSafeGuard misst in regelmässigen Abständen sämtliche Werte und zeigt die relevanten auf dem Display nacheinander an. Sollte ein Alarm ausgelöst werden, werden die Daten zum Alarm im Feld 3 angezeigt.

Die Anzeigefelder von oben nach unten:

• ➀ Spannung der Service Batteriebank und Spannung der Starterbatterie Motor
• ➁ Temperatur Überwachungslinien mit beliebig vielen Sensoren: Servicebatterien / Frei benennbare Sensoren (Bsp. Frigo, TK, Sensor1) / Motor 1 und Motor 2 (Jeweils Starterbatterie, Kühlwasser, Auspuff, Alternator, Motor-Öl und Motorraum ) Sind mehr als ein Temeperatursensor pro Linie installiert werden die Temperaturen in Abfolge angezeigt.
• ➂ Die Luftqualität der verschiedenen gemessenen Gase wird in einem Wert zusammengefasst und angezeigt. Je höher dieser Wert um so besser die Luft. Der BME 680 Sensor misst sämtliche typischen schädlichen Gase wie beispielsweise Butan, Propan, CO, CO2, KO-Gase, Formaldehyd, Ammoniak und viele weitere. Bei einem für die Gesundheit gefährlichen Messwert wird ein Alarm ausgelöst.
• ➂ Status/AlarmHier werden Meldungen und Alarme angezeigt.
• ➃ Die aktuelle Raumtemperatur, Luftfeuchtigkeit und Luftqualität
• ➃ Barometer & Barograph: Der aktuelle Luftdruck und die Veränderung in der letzten Stunden. Der Barograph der letzten 3 Stunden
• ➄ Symbole: Antenne: Status Mobilfunk. Satellit: Status GPS/GLONASS/GALLILEO Satelliten-Empfang. Laser: Status LIDAR Raumüberwachungs-Lasers. Erdkugel: Status Internet Cloud Service
• ➄ Die Position in Grad, Bogenminuten und Sekunden sowie die genaue Uhrzeit in UTC sowie Kurs und Geschwindigkeit über Grund (Bei mehr als 2 Knoten SOG) für das Führen des Logbuches.

Anzeige Alarme

Die Alarme erfolgen durch den eingebauten Display und den eingebauten Lautsprecher, ein externes Signalhorn oder per SMS

Sämtliche Alarme erfolgen grundsätzlich wegen Über- oder Unterschreiten von Werten, die Sie konfiguriert haben , beispielsweise der Batterispannnung oder der Raumtemperatur. Sensoren können aber auch Ereignisse wie Einbruch oder Bilge detektieren und einen Alarm auslösen. Wie mit diesen Alarmen umgegangen wird lässt sich je nach Situation anders einstellen.

Alarme werden im mittleren Feld der Anzeige in schwarzer Schrift auf rotem Grund angezeigt.

Die Art des Alarmes sowie der gemessene Alarmwert werden angezeigt.

Ist diesem Alarm eine Funktion des eingebauten Relais zugeordnet, schaltet das Relais.

Gleichzeitig wird ein an die Art des Alarmes angepasster Alarmton über den internen Lautsprecher abgespielt.

Funktion der Schalter

Schalter Power

Dieser Schalter schaltet das Gerät ein und aus.

• Stellung OBEN: Gerät ist ausgeschaltet
• Stellung UNTEN: Gerät ist eingeschaltet

Schalter Alarm und Anzeige

Dieser Schalter schaltet den Alarmton und die Anzeige ein und aus.

• Stellung OBEN: Anzeige ist AUS, Alarm ist EIN
• Stellung MITTE: Anzeige ist EIN, Alarm ist AUS
• Stellung UNTEN: Anzeige ist EIN, Alarm ist EIN

Funktion der Stellung Mitte

Ertönt ein Alarm und die Ursache lässt sich im Display ablesen, geht es darum, die Ursache des Alarmes zu beheben. Dabei kann es unglaublich nerven, wenn der akustische Alarm weiter läuft, da man sich auf die Ursache konzentrieren muss.

In der Mittelstellung wird der Alarm stumm geschaltet, um ohne Störung die Ursache des Alarmes zu beheben.

Funktion der Stellung Oben

In der Nacht während einer Nachtfahrt oder auch einfach zum Schlafen kann jede unnötige Lichtquelle störend sein.

Mit dieser Schalterstellung wird die Anzeige ausgeschaltet

Schalter Status

Dieser Schalter bestimmt den Status des BoatSafeGuard und kontrolliert die Art der Alarmierung sowie die Ankeralarm Funktion

• Stellung OBEN: AWAY STATUS (Abwesenheit vom Schiff)
• Stellung MITTE: ANKERALARM (Ankeralarm gesetzt)
• Stellung UNTEN: ANWESEND STATUS (Anwesenheit im Schiff)

Dies ist der wichtigste Bedienschalter des BoatSafeGuard und erlaubt dessen Bedienung so einfach wie die Bedienung eines Lichtschalters zu machen.

Funktion der Stellung UNTEN (ABWESEND)

Alarme werden auf der Anzeige lokal angezeigt und ein zum Alarm passendes akustisches Signal wird abgespielt. Normalbetrieb bei Anwesenheit.

Funktion der Stellung MITTE (ANKERALARM)

Wird der Schalter in die Stellung Mitte gebracht wird die aktuelle Position des Schiffes gespeichert und für den Ankeralarm als Ankerposition genommen.

Details zum Ankeralarm

In der Anzeige wird die Funktion Ankeralarm ausgeführt.

Sollte kein Navigations-Modul installiert sein, wird dies im Display angezeigt.

Funktion der Stellung OBEN (ABWESENHEIT)

Sämtliche Alarme werden als SMS versendet. Die Alarmanlage kann vom Besitzer per SMS auf scharf geschaltet werden.

In der Anzeige wird die Funktion AWAY MODE angezeigt und der Status (scharf oder unscharf) der Alarmanlage.

Installation der BSG CONTROL App

1. Die BSG CONTROL App ist eine PWA (Progressive Web Application), d.h. eine spezielle Webseite die auf dem Homescreen des Gerätes gespeichert wird. Die App ist daher nicht in den App Stores zu finden und belegt minimalsten Speicherplatz. In der Anwendung ist eine PWA nach der Installation nicht von einer klassischen App zu unterscheiden. Die Installation und die Anmeldung erfolgt über den Brwoser und unterscheidet sich hiermit in der Installation einer klassischen App.

   Bitte navigieren Sie mit Ihrem Mobiltelefon oder Tablet (Apple: Safari / Android: Chrome) in Ihrer Konfigurationsseite auf "App" oder klicken auf Ihrem Mobiltelefon einfach hier.

   
   

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2. Fügen Sie die Seite Ihrem Homescreen zu

   

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3. Öffnen Sie die App per klick auf das App Symbol

   

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4. Loggen Sie sich ein. Empfehlung: Speichern Sie die Zugangsdaten, wie vom Mobiltelefon angefragt.

   

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5. Drücken Sie auf ein Datenpanel und loggen sich falls nötig in diesem Grafana Fenster nochmals ein. Empfehlung: Speichern Sie die Zugangsdaten, wie vom Mobiltelefon angefragt.

6. Fertig. Sollten Sie Probleme mit der Anmledung haben, schliessen Sie bitte die App vollständig (Apple: Nach oben wischen)

   

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Überwachung der Position des Schiffes während dem Ankern

Funktionsweise

Die Position des gesetzten Ankers wird gespeichert. Der Anker sollte sich nicht mehr bewegen d.h. auf Drift gehen. Dazu berechnet der BoatSafeGuard bei gesetztem Ankeralarm dauernd die Distanz zur Position an dem sich der Anker befinden sollte. Auf dem Display wird Distanz und Himmelsrichtung zum Anker angegeben. Sollte der Anker driften, wird sich das Schiff weiter als erlaubt von der gespeicherten Ankerposition entfernen und einen Alarm auslösen.

Ablauf Ankeralarm

Die zwei Werte die für den Ankeralarm benötigt werden sind die genaue Ankerposition und der zulässige Schwojkreis, dh. der gedachte Kreis um den Anker der durch die ausgebrachte Kettenlänge bestimmt ist.

Ablauf: Der Schwojkreis wird zuerst gross eingestellt (Bsp. 150 Meter) um Fehlalarme während des Ankerns zu vermeiden.

Sobald der Anker fällt, resp. so nahe als möglich zum ausgebrachten Anker wird die Ankerposition gespeichert.

Danach wird die Kette in der gewünschten Länge ausgebracht und der zulässige Schwojkreis an der ausgebarchten Kettenlänge angepasst.

Auf dem Gerät und in der App wird laufend die Distanz angezeigt. Sollte diese Distanz überschritten werden, erfolgt ein Alarm.

Bei Abwesenheit vom Schiff wird der Ankeralarm per SMS gesendet.

• Schwojkreis einstellen Der Schwojkreis (Die maximal zulässige Distanz des Schiffes zum Anker) lässt sich auf der Konfigurations-Webseite, in der BSG APP oder am Gerät selbst einstellen:
• Am Gerät: Bringen Sie möglichst in der Nähe des Ankers den rechten Schalter in die Mittelstellung
• In der BSG App: Drücken Sie auf "Set new position" und bestätigen Sie die Sicherh
• Position speichern Sobald der rechte Schalter in Mittelstelllung ist wird diese aktuelle Position als Ankerposition gespeichert und im Display angezeigt
• Anzeige Distanz und Richtung zum Anker Auf dem Display wird kontinuierlich die Dtsanz in Meter und die Richtung in Kardinalen angegeben. Kardinale wie beispielsweise SSW für SüdSüdWest sind in der Praxis einfacher zu Gebrauchen und ausreichend genau.
• Alarm Sollte das Schiff den eingestellten Schwojkreis um den Anker verlassen, wird ein Alarm ausgelöst und angezeigt.

Der Ankeralarm Modus kann jederzeit verlassen werden.

Konfigurations des BoatSafeGuard über Ihre persönliche Konfigurations-Webseite

Funktionsweise

Zu jedem BoatSafeGuard gehört eine passwortgeschützte Konfigurations-Webseite, die mit jedem Computer, Mobiltelefon oder Tablet benutzt werden kann.

Auf dieser Konfigurations-Webseite werden sämtliche gewünschten Werte und Funktionen eingestellt.

Der BoatSafeGuard zeigt eine erfolgreiche Konfiguration auf dem Display an.

Beim ersten Start des BoatSafeGuard oder falls keine Konfiguration erfolgt, wird beim Start des BoatSafeGuard eine Warnung auf dem Display angezeigt und es werden übliche Standard - Werte benutzt.

Ablauf der Konfiguration

• Einloggen auf Ihrer persönlichen Konfigurations-Webseite. Die Login Daten haben Sie beim Kauf per eMail bekommen.
• Einstellen aller Werte und Funktionen. Kontrollieren der Einstellungen und zuunterst auf der Webseite den Button "Konfigurieren" drücken. Nach einer Sicherheits Rückfrage wird der BoatSafeGuard neu konfiguriert.
• Auf dem Display des BoatSafeGuard wird die erfolgreiche Konfiguration bestätigt. Diese Konfiguration ist sofort aktiv.

Link zur Konfiguration Ihres Gerätes

 

• Ihre persönliche Konfigurations-Webseite

  Die Einstellungen, Funktionen und möglichen Werte sind einzeln auf der Konfigurations-Webseite erklärt und werden in diesem Manual nicht einzeln behandelt.

  Übersicht der Konfigurationsseite

  

 

Sinnvolle Werte konfigurieren

Nachfolgende Werte zu den Einstellungen sind ausschliesslich Empfehlungen und können durch den Besitzer verändert werden.

Orientierung zu den Spannungen der verschiedenen Batterien

Orientierung zu den Temperaturen der verschiedenen Batterien

 

Temperaturen der Motorüberwachung (Linie 2)

 

Temperaturen der freien Linie 3

An diese Linie werden typischerweise Kühlschränke, Tiefkühltruhen usw. angeschlossen. Es können pro Linie beliebig viele Temperatursensoren angeschlossen werden. Die eingestellten Alarmwerte für die Linie gelten für alle daran angeschlossenen Sensoren.

Wichtig ist bei Kühlschränken und Tiefkühltruhen der Ort der Montage des Temepratursensors. Wir empfehlen einen direkten Kontakt zur Verdampferplatte um bei einer Öffnung des Kühlschrankes nicht zu schnell den Alarm auszulösen. Probieren geht hier über studieren!

Innenraum (Interior)

Diese Werte können natürlich frei gewählt werden. Wird mit einem dieser Werte ein Gerät über das Relais gesteuert, beispielsweise die Heizung, ein Lufttrockner oder die Klimaanlage, so sollte auch hier ausprobiert und getestet werden.

Diese Werte werden direkt hinter der Frontplatte des BoatSafeGuard gemessen.

Luftqualität (AirQ)

Im BoatSafeGuard ist ein moderner Bosch BME 680 Gas-Sensor eingebaut der viele Gase in der Raumluft gleichzeitig misst und mit einem eingebauten Algorithmus auswertet. Diese Gase dürfen wiederum in ganz unterschiedlichen Konzentrationen vorkommen um die Gesundheit nicht zu beeinträchtigen.

Die verschiedenen gemessenen Gase werden, um das komplizierte Verfahren alltagstauglich zu machen, in einem Wert zusammengefasst und angezeigt. Je höher dieser Wert um so besser die Luft. Der BME 680 Sensor misst sämtliche typischen schädlichen Gase wie beispielsweise Butan, Propan, CO, CO2, KO-Gase, Formaldehyd, Ammoniak und viele weitere. Bei einem gesundheitsgefährdendem Messwert wird ein Alarm ausgelöst.

Den Alarmwert definiert der BoatSafeGuard anhand der technischen Daten der Firma Bosch. Dabei kann eine minimale einzuhaltende Luftqualität gewählt werden.

Diese Sensorik der Luftqualität ist ein sehr komplexer Vorgang, der von verschiedenen Faktoren wie der Umgebungstemperatur, der Feuchte, der Heizung des Sensors, der Gewichtung innerhalb des Algorithmus und vielem mehr abhängt. Daher ist dieser Vorgang immer ein gewisser Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Messgenauigkeit.

Machen Sie sich durch Beobachten und Testen mit dem System vertraut. Die einzustellenden Werte hängen von vielen individuellen Faktoren auf Ihrem Boot ab.

 

Alarmanlage (Intrusion Alarm)

Stiller Alarm (Silent Alarm)

Hier lässt sich einstellen, ob die Alarmanlage bei Alarm den internen Lautsprecher oder eine über ein Relais angeschlossene Sirene betätigen soll.

Beim stillen Alarm wird die akustische Alarmierung deaktiviert.

Die Idee dahinter ist, dass bei einem akustischen Alarm die Chance grösser ist, dass der Einbrecher alles kurz und klein schlägt damit der Alarm verstummt. Um solche Schäden zu vermeiden, wurde der stille Alarm programmiert.

Anderseits kann man auch einstellen, dass ein möglichst lauter akustischer Alarm die Einbrecher abschreckt und die Aufmerksamkeit der Nachbarn erregt und der Einbruch dadurch vereitelt werden kann.

Der BoatSafeGuard kann beides, ganz nach Ihren Wünschen!

Alarm Switch SMS Response

Hier lässt sich einstellen, ob der BoatSafeGuard eine Bestätigung-SMS senden soll, wenn die Alarmanlage vom Besitzer auf scharf oder unscharf gestellt wurde.

Jede SMS die vom BoatSafeGuard versendet wird, verursacht Kosten. Diese SMS lässt sich daher mit zunehmender Erfahrung mit dem System gut vermeiden.

Funktionen Relais (Relay)

Hier lässt sich die Funktion des internen Relais einstellen.

Das interne Relais lässt sich Funktionen und Zuständen von 0 bis 8 zuordnen.

Möchten Sie beispielsweise einen Luftentfeuchter starten, wenn die Luftfeuchtigkeit höher ist als 95 %, so stellen Sie die maximal zulässige Luftfeuchtigkeit auf 95 % und die Funktion des Relais auf 4.

Übersicht der Funktionen

• 0 : Das Relais ist ausgeschaltet, keine Funktion.
• 1 : Das Relais schaltet ein wenn ein Einbruch detektiert wird. Damit kann eine Alarmsirene gestartet werden.
• 2 : Das Relais schaltet ein wenn die Bilge nass wird. Damit kann eine Bilgepumpe gestartet werden.
• 3 : Das Relais schaltet ein wenn die Raumtemperatur unter den eingestellten Wert fällt. Damit kann eine Heizung gestartet werden.
• 4 : Das Relais schaltet ein, wenn die Feuchtigkeit der Raumluft den eingestellten Wert übersteigt. Damit kann ein Entfeuchter gestartet werden.
• 5 : Das Relais schaltet ein, wenn die Temperatur der Linie 2 den eingestellten Wert nach oben oder unten verlässt.
• 6 : Das Relais schaltet ein, wenn die Temperatur der Linie 3 den eingestellten Wert nach oben oder unten übersteigt, resp. unterschreitet.
• 7 : Das Relais schaltet ein, wenn ein Feuer im Motorraum detektiert wird. Damit kann eine Sirene oder ein Feuerlöscher gestartet werden.
• 8 : Das Relais wird durch die BSG App gesteuert.
• 9 : Das Relais wird durch den angeschlossenen Panikschalter gesteuert.
• 10 : Das Relais wird durch die 433 MHz Fernbedienung gesteuert.

GSM Einstellungen (Mobile Network)

Telefonnummer des Besitzers

Hier ist die Telefonnummer des Besitzers einzutragen. Diese Nummer wird für die Alarmierung benutzt und NUR von dieser Nummer aus können Funktionen des BoatSafeGuard per SMS geschaltet werden.

Telefonnummer des BoatSafeGuard

Hier ist die Telefonnummer der SIM des BoatSafeGuard einzutragen.

PIN der SIM des BoatSafeGuard

Hier ist die PIN der SIM des BoatSafeGuard einzutragen.

Dashboard

Zu jedem BoatSafeGuard gehört eine eigene Webseite zur Datenauswertung, die mit einem persönlichen Passwort geschützt ist. Die Datenauswertung kann in der Konfiguration vollständig abgeschaltet werden, die Daten werden nach 2 Monaten unwiderbringlich gelöscht, diese Daten werden NICHT weitergegeben und nur für das entsprechende Dashboard verwendet.

Link zum Cockpit Ihres BoatSafeGuard

Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an um auf das Dashboard zu gelangen:

Auswahl Zeit

In der rechten oberen Ecke wählen Sie den Zeitbereich aus der angezeigt werden soll.

Fahren Sie nun mit der Maus über die Grafiken, um die Details zu sehen und den geographischen Punkt der Messung anzuzeigen:

Um in einen Zeitbereich zu zoomen, wählen Sie mit gedrückter Maustaste einen Bereich aus:

Daten exportieren

Möchten Sie die gesammelten Daten für weitere Zwecke bearbeiten, können Sie diese als CSV exportieren. Dieses Datenformat lässt sich mit praktisch allen Programmen weiterverwenden. In Excel beispielsweise ist es direkt importierbar.

Um in einen Zeitbereich und die ausgewählten Daten zu exportieren, wählen Sie erst den gewünschten Zeitbereich aus und drücken danach bei den gewünschten Daten auf Inspect, Export as CSV:

Recht auf Reparierbarkeit ist gewährt und wird von uns ernst genommen

Die Hardware des BoatSafeGuard ist Modular aufgebaut und die Teile einzeln erhältlich und austauschbar. Die einzelnen Platinen sind verschraubt und gesteckt, einzig die Schalter und der Lautsprecher sind aus technischen Gründen verlötet. Diese Lötstellen sind grosszügig dimensioniert, damit mit handelsüblichem Lötkolben der Austausch selbst vorgenommen werden kann.

Einzelne Komponenten austauschen

Selbstverständlich können Sie Ihren BoatSafeGuard oder externe Sensoren zum Austausch von Komponeneten auch an uns zurücksenden.

• 1.Schalten Sie den BoatSafeGuard aus
• 2.Entfernen Sie die vier Schrauben der Frontplatte und ziehen Sie den BoatSafeGuard aus dem Ausschnitt.
• 3.Entfernen Sie die vier Schrauben des Gehäuses von der Frontplatte und ziehen Sie die Frontplatte, soweit es die Kabel zulassen, zurück.
• 4.Tauschen Sie das defekte Teil aus.
• 5.Prüfen Sie die Funktion vorsichtig im ausgebauten Zustand.
• 6.Schrauben Sie den BoatSafeGuard wieder zusammen
• 7.Starten Sie den BoatSafeGuard und prüfen Sie dessen Funktionalität

Gesetzlich vorgeschriebener Hinweis zur Entsorgung

Es ist äusserst unwahrscheinlich, dass dieser Abschnitt der Bedienungsanleitung je benötigt wird, trotzdem ist er vorgeschrieben: Der BoatSafeGuard enthält keine Batterien und kann als normaler Elektroschrott gemäss den lokalen Vorschriften entsorgt werden.

Software Update

Bei neuen Funktionen oder Fehlerbehebungen sowie bei Konfigurationsfehlern kann ein Software-Update nötig sein.

Als Besitzer des BoatSafeGuard wird Ihnen per eMail die Ankündigung sowie auch gleich die Software kostenlos zugesendet.

Auf Ihrer persönlichen Konfigurations-Webseite können Sie jederzeit die für Ihr Gerät passende Software herunterladen.

Ablauf OTA Software Update (Auf Knopfdruck über das Internet)

Der BoatSafeGuard muss mit dem Internet Verbunden sein

• 1. Navigieren Sie auf der Konfigurations-Webseite ganz nach unten
• 2. Prüfen Sie ob eine neue Firmware zur Verfügung steht
• 3. Drücken Sie auf "Initialize Firmware update".
• 4. Der BoatSafeGuard startet neu und zeigt die neue Firmware Version an.

Ablauf manueller Software Update

Sie benötigen eine Micro SD Card. Sie können die mitgelieferte SD Karte oder eine beliebige andere Karte benutzen, die sauber mit FAT16 / FAT 32 formatiert wurde.

Sie benötigen einen Computer oder ein Tablet oder Mobiltelefon, das über ein SD Karten - Slot verfügt.

• 1. Kopieren Sie das Software Update auf die SD-Karte in den Root der Karte, dh. nicht in einen Ordner.
• 2. Schalten Sie den BoatSafeGuard ab.
• 3. Führen Sie diese SD Karte in den Karten-Slot des BoatSafeGuard.
• 4. Schalten Sie den BoatSafeGuard an und warten Sie, bis er vollständig gestartet ist.
• 5. Entfernen Sie die SD Karte in den Karten-Slot des BoatSafeGuard.

SIM Karte austauschen

Modell BoatSafeGuard "Standalaone": Sie benötigen eine flache Pinzette oder eine sehr feine Zange

• 1. Tragen Sie die neue Telefonnummer und den PIN der neuen SIM Karte in der Konfigurations-Webseite ein und Konfigurieren Sie den BoatSafeGuard mit der neuen Telefonnummer und der neuen PIN. Warten Sie die Bestätigung der Konfiguration auf dem Display ab
• 2. Schalten Sie den BoatSafeGuard ab.
• 3. Öffnen Sie den SIM Kartenschlitz des BoatSafeGuard auf der rechten Seite des Gerätes. Wir empfehlen, die vier Schrauben der Frontplatte zu lösen und den BoatSafeGuard etwas herauszuziehen, um besser an den Karten-Slot zu gelangen.
• 4. Ziehen Sie die eingelegte SIM Karte heraus. Sie ist NICHT eingerastet und kann einfach herausgezogen werden.
• 5. Führen Sie die neue SIM-Karte bis zum Anschlag ein. Die abgeschrägte Ecke geht ins Gerät rein, die Kontakte sind in Richtung der Platine.

Modell BoatSafeGuard "All in One": Sie benötigen das spitze Auswerfding oder eine Büroklammer

• 1.Versichern Sie sich, dass die neue SIM dieselbe PIN hat oder noch einfacher, ohne PIN konfiguriert ist
• 2. Schalten Sie den BoatSafeGuard ab. ACHTUNG: Der LTE Router muss waagrecht stehen damit die SIM Karte nicht unkontrolliert rausfällt.
• 3. Drücken Sie beim LTE Router die Spitze in das dafür vorgesehen Loch bis der Schlitten mit der Karte rauskommt.
• 4. Ziehen Sie die eingelegte SIM Karte heraus. Sie ist NICHT eingerastet und kann einfach herausgezogen werden.
• 5. Setzen Sie die neue SIM-Karte sauber in den Schlitten ein. Zum Lieferumfang gehört ein Set mit Kartenschablonen um die richtige Grösse der SIM Karte herstellen zu können.